老司机表示自己就算困死也不会在高速服务区睡觉,这是因为曾经有些老司机由于在服务区睡觉而被收取了天价的超时费。对于大多数的车主来讲,在开车的时候如果非常困的话,肯定会选择去服务区休息一下。但是如果直接停在服务区休息了的话,那么很容易就会出现超时的现象。
大型服务区的安全问题不用担心,开车进去之后呢,一般最先看到的是厕所,很多进服务区的乘客都是奔厕所而来的,这个位置不适合休息睡觉,因为车来车往太嘈杂;另外就是大货车停靠区,你的小车开进去便如进了汪洋大海,看都看不到,也嘈杂。
在高速上跑,对于你的速度是有限制的,就是你跑快了也不行,跑慢了也不行,也不能在高速上面停,所以在开车的时候是很累的。
原来是因为车主必须要交纳高速服务区的超过时间费用,也就是所谓的超时费!这1200块钱的超时费就是在高速公路网络当中超过 24个小时行车,或者在同一条高速上行驶超过了12个小时!这时候就会收取高速超时费,这一规定的设计也是为了避免高速上车辆逗留太久而导致拥堵的情况。
然而接下来听完高速收费站收费员的解释后,让车主恍然大悟。有了这个例子之后,便便有了再困也不能在高速服务区睡觉的说法。至于原因车主想说:想睡,但真心睡不起!高速收费站的工作人员表示,这个费用是合理的。
如果说高速服务区的安全隐患,或许是新手司机所担心的,毕竟服务区的车流量和停车场面积都相对较大,如果驾驶技术不过关,就会存在车辆剐蹭的可能,不过只要对车技有足够的信心,这些安全隐患就几乎不会出现,所以说为了避免疲劳驾驶,到服务区短暂休息缓解疲劳还是很有必要的。
1、后来我了解到,货车司机并非因为费用问题而放弃在服务区用餐,而是出于安全考虑。他们担心离开车辆时,车上的货物可能会被盗。此外,货车本身价值高,油箱***在外,容易成为偷油者的目标。轮胎也是价值不菲的物品,小偷可能会趁司机不备将其盗走。
2、服务区的饭菜比较贵 很多人都在服务区吃过饭,大家都知道,那里卖的饭菜确实要比一般的地方价格贵。私家车的车主当然不会在乎这一顿饭钱,所以饿了就去服务区买饭吃。但是货车司机不一样,他们不舍得吃这么贵的饭,通常会提前买好泡面,他们饿了就在车上吃这些东西。
3、司机为了最大程度的避免风险,一般不会将车开进服务区,因为服务区就是“重灾区”一旦车子油被偷了,那面临的损失就很大了,司机不但无法启动车子,更耽误了时间。
4、这些货车司机跑高速即便是非常疲惫而且非常想吃一点美食来慰藉一下自己的肠胃,但是他们也不敢去服务区,大多数都是吃自己带的干粮。
1、后来我了解到,货车司机并非因为费用问题而放弃在服务区用餐,而是出于安全考虑。他们担心离开车辆时,车上的货物可能会被盗。此外,货车本身价值高,油箱***在外,容易成为偷油者的目标。轮胎也是价值不菲的物品,小偷可能会趁司机不备将其盗走。
2、但是货车司机在服务区却从来没有吃过饭这是为什么。特别是过年回家的时候,很多人都选择开车回家,毕竟开车也比较方便,但是离得远的基本都要跑高速,有的甚至可能要开一晚上,这个时候肯定不会开一天的车,基本也都是跑累了就去服务区休息休息,吃点东西然后再开车。
3、四:怕耽误时间就像送外卖一样,运送货物每一单也有时间限制,司机师傅们都得在规定的时间内把货送到对方手中。如果超出了时间,就要扣钱或者赔偿,为了能够多赚一点钱,货车司机只能在服务区稍加休息,然后赶紧出发。也正是因为这些原因,所以货车司机们根本不敢在服务区吃饭,更不敢多加逗留。
4、服务区的饭菜比较贵 很多人都在服务区吃过饭,大家都知道,那里卖的饭菜确实要比一般的地方价格贵。私家车的车主当然不会在乎这一顿饭钱,所以饿了就去服务区买饭吃。但是货车司机不一样,他们不舍得吃这么贵的饭,通常会提前买好泡面,他们饿了就在车上吃这些东西。
关于南昌高速服务区偷油,以及南昌高速服务区偷油案件的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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