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为什么大巴要在服务区停很久

接下来为大家讲解为什么客车有服务区,以及为什么大巴要在服务区停很久涉及的相关信息,愿对你有所帮助。

简述信息一览:

高速服务区客车司机吃饭免费吗

免费。截止2023年5月16日通过查询高速公路管理局网站信息显示,高速服务区客车司机吃饭免费。高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所,应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮等。

高速上有个不成文规定,长途车司机在路上吃饭是免费的,任何一个服务区都不会收司机的钱,因为他们负责带客前来消费。有些饭店和服务区不仅不收钱,还会给司机一些钱,也就是所谓的回扣。

 为什么大巴要在服务区停很久
(图片来源网络,侵删)

他们在那里吃饭可以不要钱,同时还可以给他们这些饭店带来新的顾客,也就是这些司机所载的那些旅客,让他们也可以到这些小饭店来吃饭。可能有一定的道理吧,但是我们也不一定非要把这个行业想象的那么的黑暗,可能有些司机他真的就不喜欢吃高速上面的饭而已。

一般司机会和高速下小餐馆的老板有合作,就是客车司机把乘客拉到小餐馆里面去吃饭的话,一方面给小餐馆赢得了利益。其次是小餐馆的老板也会给司机免单或者是从中间取得一点的回扣。可以说是两边共同得到利益,所以说大家都会这样心照不宣的做。三:服务区饭菜贵。

客车在高速服务区能上下客吗

不可以。根据《道路旅客运输及客运站管理规定》得知大巴客运车辆是不能够在高速公路服务区上下客的。高速路服务区上下客属于违法行为,应当由客管部门管理。

 为什么大巴要在服务区停很久
(图片来源网络,侵删)

所谓的上下客,如果是在服务区休息上厕所,那没有一点问题。

高速服务区停留不算中转,服务区不是中转区。一般高速服务区是乘客和司机停留休息的场所过往的人、车流量非常密集。 但在有些违章司机的眼里高速服务区不仅仅是停留休息的场所,还是客运的 “始发站”、“中转站”,这种行为是不对的。因为在服务区随意上下客存在严重安全隐患。

高速可以在同一个收费站上下。不过,有一些特定的情况和规定需要注意:部分高速服务区有跨高速公路地下通道,车子可以通过地下通道调转方向,从同一个收费站上、下高速。

河北段)K250处,占地面积约39810平方米,位于东光县高速服务区的时候是可以进行上下人的,东光县高速服务区本就是供游客进行休息的站点。东光服务区是由东光停车区扩建而来的,于2009年8月28日正式投入运营。宽敞明亮,环境优雅的超市商品近千种,餐饮以自助餐为主,零点及特色小吃为辅。

所有车辆高速公路上行车不能随便停车上下客人。服务区除外。所以客车司机没错。

青岛到潍坊下午2点的客车中间停服务区休息吗?

1、很够呛,因为从潍坊到青岛的话,服务区到青岛也要三个来小时,那样到青岛已经太晚了,除非能够遇到那种个人的小巴车。但是跑长线的一般都会很早发车,不会赶在晚上的。应该能够运气赶上车,但是不能绝对保障。

2、所以,基本判定,潍坊来的车都没有问题,上车前,让你朋友提醒一下司机,在北站停停,下车就行。

3、可在潍坊服务区停,从潍坊服务区下后,可以打车到东方路如家快捷酒店(潍坊开发区东方路店)。

4、潍坊服务区里面有出租车,潍坊牧校应该不远,你坐上出租可以问一下,远不了,因为都是在潍坊的开发区那一块。

5、看你在哪坐车了,车站的话7点以前就肯定没车了,但是有些客车集中停靠点,属于非正式上客点,到晚上11点多都可能有车。停靠点在一些马路或者桥的边上,具体到哪的车在哪停你可以问车站的人,比如公交四啦一类的,车票去客运网站能查到吧。

关于为什么客车有服务区,以及为什么大巴要在服务区停很久的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。