高速服务区绿化说明

今天给大家分享高速服务区绿化说明，其中也会对服务区绿化效果图的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、高速公路绿化有关问题的探析?
• 2、高速公路绿化树种移植工程
• 3、宁洛高速公路服务区介绍?
• 4、道路绿化工程设计?

高速公路绿化有关问题的探析?

在建设期内，这部分用地没有进行绿化建设，后期多***取的是零星栽植树木的方式起到一定的绿化效果，但由于这部分区域的绿化管理缺乏科学配置，形成了绿化上的空白段，无法满足高速公路景观绿化的要求。

绿化管护不善是指树木或花草枯萎，路段缺树，虫害未及时防 治，或绿化带未及时修剪或有杂物或存在应绿化而未绿化的路段等问题。损坏按沿行车方向的长度计算。随着国民经济的飞速发展，我国的公路事业迎来了高速发展新时期，特别是高速公路建设更是得到突飞猛进的发展。

高速公路边坡绿化，其核心使命是提升公路的综合价值，旨在稳定路基、保护路面、引导交通、保障行车安全，同时以自然和谐为纽带，减轻噪音，为司乘人员提供舒适的行车体验。尤其在陡峭边坡上，雨水的冲击往往会引发严重的水土流失，生态防护显得尤为重要，它直接关系到路基的稳定与自然生态的恢复。

高速公路边坡绿化工程的实施并非简单堆砌，而是需要严格遵循一系列的专业施工规范。其中，加筋麦克垫作为关键材料，其材质与规格的选择至关重要。加筋麦克垫通常***用镀锌钢丝和聚丙烯这两种材质，保证了其在环境中的耐久性和稳定性。

边坡绿化主要是防止流水冲刷、风蚀，保护路基，降低噪音，吸收有害气体创造优美的行车环境。

高速公路绿化树种移植工程

杭金衢高速公路绿化主要由主线绿化（中央分隔带、两边边坡及空白地段）、互通区绿化、收费所绿化、服务区绿化、隧道口绿化、裸岩绿化、苗木基地等组成。 主线绿化中央分隔带杭绍段：绿化苗木主要由桧柏、海桐、紫薇、小苗（金边黄杨、水蜡）、马尼拉草皮等组成。

施工流程 在开始之前我们要先清理坡面一下，一般***用风镐、钢干等工具清除坡面碎石、浮石、危岩、坡面要人工处理平整（不平整对打锚杆和挂网造成很大的麻烦），把凹凸不平的地方大致整平，以便让种植基材厚薄均匀。打锚杆了，在选择锚杆一定要注意，锚杆长约1-2m螺纹钢。

如果在移栽过程中对树干进行保湿处理，减少其水分蒸发，将更有利于提高树木移栽的成活率。根据实践经验，树干保湿大致有以下三种方法，在实际操作中要视具体情况再作适当选择：裹草绑膜先用草帘或直接用稻草将树干包好，然后用细草绳将其固定在树干上。

以下是大树移植技术的要点：选择合适的树种：选择合适的树种是移植成功的关键。一般情况下，移植的树木应该是成熟稳定的大树，这些树木有更好的适应性和存活率。移植时机：移植时机应该在树木进入休眠期之前。

大树移植是一项重要的绿化工程技术，它能够将已经成熟且形态优美的树木从一个地点迁移到另一个地点，以此来丰富城市绿化并提升生态环境。以下是进行大树移植时需要掌握的关键技术要点：树种选择：选择适合移植的树种是移植成功的关键。通常，应选择成熟且生长稳定的树种，因为它们更具有适应性和较高的成活率。

公路两旁的绿化工程的注意事项如下：景观工程施工，一般是先完成园林建筑，铺装，园林等硬质景观后填土。公路绿化平面布置应按照设计规定办理。公路行道树只能在边坡以外种植。路肩上不得植树，护坡道上只宜栽种灌木。种植的树种，宜按路段变化。在栽种之前，做好落叶清理，打扫处理周边周边，不然会影响美观。

宁洛高速公路服务区介绍?

1、四方湖服务区属于中国安徽省蚌埠市境内，位于宁洛高速公路上。四方湖服务区是宁洛高速公路上的一个重要服务设施，为过往车辆和乘客提供休息、餐饮、加油、维修等服务。它位于安徽省蚌埠市境内，是该地区交通网络的重要组成部分。

2、曹庄、嘉山、大溪河、四方湖、吕望、三角元服务区 宁洛高速。宁洛高速公路简称宁洛高速（代号：G36），是连接南京市和洛阳市的高速公路。全长722公里，2002年11月开工建设，2006年9月30日全线通车，双向四车道。沿线经过滁州、蚌埠、阜阳、周口、漯河、平顶山、洛阳等城市。战略意义。

3、宁洛高速公路是中国境内的一条重要高速公路，连接了江苏省南京市和河南省洛阳市，途经安徽、河南两省。因此，吕望服务区作为这条高速公路上的一部分，对于保障道路畅通、提供旅客服务具有重要意义。此外，蒙城县作为吕望服务区的所在地，也有着丰富的历史文化和自然景观。

道路绿化工程设计?

公路环境保护设计所称的景观与绿化设计范围限于公路用地界范围内。公路两侧景观与绿化工程设计必须在正常用地范围以外占用土地时，所占用土地应计人公路用地。公路特别是高速公路选线及设计时，应有意识地将公路用地范围外既有自然或人文景观纳入视觉范围而加以利用，使公路同自然景观、人文景观相融为一体。

多栽乔木，少栽甚至不栽草，实现从“路边有绿化，到道路从森领中穿过”设计理念的跨越，实现公路绿化带长远性与可持续性。

基于隔离防护主导功能的道路绿化主要发挥其隔离有害有毒气体、噪音的功能，兼顾观赏功能。

主要园路联系全园，是园林内大量游人所要行进的路线，必要时可通行少量管理用车，道路两旁应充分绿化，宽度4-6m。2次要园路次要园路是主要园路的辅助道路，沟通各景点、建筑，宽度2-4m。

施工组织设计 工程概况 一）、本工程为浏阳市XXX 中路（天马大桥-复兴路）北侧人行道、绿化工程，包括道路绿化（除行道树外）、人行道铺设、路缘石安装。工期要求：40日历天。

此外，一体化设计可减少工程的返工量。“通透性”的概念——合理密植，保留林中空地 在大力提倡生态园林的基础上，道路绿化应适当通透，尤其是灌木的种植密度应适当减小，留有林中空地，使其成为植物天然更新之地，并招引野生动物。

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