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苏州高速服务区双向互通项目

接下来为大家讲解苏州高速服务区双向互通，以及苏州高速服务区双向互通项目涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、一楼以上的描述不全面，首先要严格的来说东西南北高架都有部分地面道路，其次绕城高速全线限速是100公里每小时。常昆高速，苏昆太高速，还有，沪常高速，苏绍高速，本来就是绕城高速的组成部分。

2、沿苏台高速行驶2公里，朝S17，S58，光福，吴江方向，靠左进入苏绍高速。用时4分钟沿苏绍高速行驶0公里，从S230，光福，藏书出口离开靠右。用时2分钟行驶720米，直行进入福窿路。

（图片来源网络，侵删）

3、沿苏绍高速行驶0公里，从S230，光福，藏书出口离开靠右。用时2分钟行驶730米，左转进入藏福中路。用时1分钟沿藏福中路行驶3公里，直行进入苏福路。用时1分钟沿苏福路行驶0公里，左转进入石胥路。

4、规定高速路段包括杭浦高速公路绕城东枢纽至海宁枢纽段、嘉绍高速公路硖石互通至尖山互通段、沪杭高速公路许村互通至骑塘枢纽段、杭州绕城高速公路沈士枢纽至绕城东枢纽段以及苏绍高速公路骑塘枢纽段至盐官西枢纽段。

1、车辆在高速服务区是没办法去到对面的。高速服务区大部分是两边相通的，互通通道主要是为了方便两边的服务区的物资转运，和交通执法部门使用的通道一样，都是内部通道，是不对外开放的。

（图片来源网络，侵删）

2、公共交通：乘坐公共交通工具，如公交车、地铁等，可以快速、便捷地到达对面服务区。自驾：自己开车前往，可以更快地到达目的地，但是要注意遵守交通规则，尤其是在拥挤的路段要特别小心，以免发生交通事故。

3、通过服务区天桥：可以爬上服务区天桥，到达对面服务区。通过服务区地下通道：可以进入服务区地下通道，到达对面服务区。但是有的服务区地下通道不对外开放，只能从下一个出口下，再反方向上高速，寻找下一个服务区。

4、如果服务区是相通的，车主通过天桥或者地下通道，进入对面的服务区即可，车主可以询问工作人员，看看服务区是否相通，避免自己寻找通道耽误时间。

5、去对面服务区接人方法如下：如果服务区之间修建了互通人行道或天桥，可以直接联系要接的人，让他们从对面的通行道走过来。

1、阳澄湖服务区两边是互通的，高速上掉头走可以不用下高速，从阳澄湖服务区互通走。

2、服务区有：广陵服务区，江阴大桥服务区，堰桥服务区，川星服务区，六洞服务区，徐州段新祈服务区，宿迁段沭阳服务区，扬州段范水服务区。京沪高速公路是中国大陆第一条全线建成高速公路的国道主干线。

3、由于京沪高速苏州段施工，推荐线路是经过梅村服务区。

4、沪宁高速公路（G2）：这是从上海到苏州最快捷的路线，全程高速，路况良好。沿途虽然以城市和工业景观为主，但可以欣赏到长江三角洲地区的经济繁荣。

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