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高速对面服务区怎么过去

文章阐述了关于高速对面服务区怎么过去，以及要到高速服务区对面如何走的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、车辆在高速服务区是没办法去到对面的。高速服务区大部分是两边相通的，互通通道主要是为了方便两边的服务区的物资转运，和交通执法部门使用的通道一样，都是内部通道，是不对外开放的。

2、公共交通：乘坐公共交通工具，如公交车、地铁等，可以快速、便捷地到达对面服务区。自驾：自己开车前往，可以更快地到达目的地，但是要注意遵守交通规则，尤其是在拥挤的路段要特别小心，以免发生交通事故。

3、通过服务区天桥：可以爬上服务区天桥，到达对面服务区。通过服务区地下通道：可以进入服务区地下通道，到达对面服务区。但是有的服务区地下通道不对外开放，只能从下一个出口下，再反方向上高速，寻找下一个服务区。

4、车辆在高速服务区是没有办法去对面的。大部分高速服务区都与两侧相连。互通通道主要是为了方便两侧服务区的物资转运。与交通执法部门使用的通道相同。是内部通道，不对外开放。

5、如果服务区是相通的，车主通过天桥或者地下通道，进入对面的服务区即可，车主可以询问工作人员，看看服务区是否相通，避免自己寻找通道耽误时间。

6、不能。高速服务区一般两边是互通的，但是这是属于内部渠道，普通车辆是无法直接去对面的。

1、不可以在高速服务区到对面的收费站或者掉头回到上高速的收费站，这种行为是违法行为。

2、高速服务区一般两边是互通的，但是这是属于内部渠道，普通车辆是无法直接去对面的。

3、一般都有地下通道或者地上通道的，只有工作人员可以。服务区是移动台可获得服务的区域，通常是由几个交换区组成。在该服务区内，PLMN、PSTN或ISDN用户，无须知道移动台实际位置，都可与该移动台建立通信。

4、能，方法一：开车上高速，到浠水散花收费站，出收费站，再上高速，往蕲春跑，到蕲春服务区即可；方法二：直接从高速护栏翻过去走到对面--前提是必须冒着被时速120的车子撞死、且只有几万块钱人道主义赔偿的巨大风险。

1、公共交通：乘坐公共交通工具，如公交车、地铁等，可以快速、便捷地到达对面服务区。自驾：自己开车前往，可以更快地到达目的地，但是要注意遵守交通规则，尤其是在拥挤的路段要特别小心，以免发生交通事故。

2、车辆在高速服务区是没办法去到对面的。高速服务区大部分是两边相通的，互通通道主要是为了方便两边的服务区的物资转运，和交通执法部门使用的通道一样，都是内部通道，是不对外开放的。

3、方法如下：通过服务区天桥：可以爬上服务区天桥，到达对面服务区。通过服务区地下通道：可以进入服务区地下通道，到达对面服务区。

4、如果服务区是不相通的，车主是不能走到对面的服务区的，只能在下高速后，才能进入其他服务区，切记不能跨越机动车道，容易有安全隐患。

5、高速服务区怎么到对面服务区车辆在高速服务区是没办法去到对面的。大多数高速服务区是两边相通的，互通通道主要是为了方便双方服务区之间的物资转运，和交通执法部门使用的渠道一样，属于内部渠道，不对外开放。

6、从服务区的桥洞穿行过去。高速服务区在设计建设时，通常是在道路两边相对修建两个服务区，中间有桥洞互通，行人或车辆都可以穿行。这样的设计既有利于突***况（***、恶劣天气时需要临时调度车辆）时高速交警应急处理。

关于高速对面服务区怎么过去，以及要到高速服务区对面如何走的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。