沪杭高速公路,起于上海莘庄,经上海闵行、松江、金山和浙江嘉善、嘉兴、桐乡、海宁、余杭,终于杭州东郊彭埠街道与杭甬高速公路相接。上海段有一个高速服务区 枫泾服务区 浙江段有二个高速服务区 嘉兴服务区和长安服务区。
嘉兴服务区,从1999年5月开始投入使用,它是嘉兴的第一个高速服务区,位于浙江省交通集团沪杭高速公路(G60)109K处。长安服务区,属于沪杭甬高速公路佰里庭品牌服务区,位于浙江省嘉兴市海宁市长安镇境内。
根据查询浙江省人民***得知,嘉兴服务器是省内第一个五星级服务区,位于浙江省嘉兴市秀洲区内。
北岸服务区 杭州湾跨海大桥北岸服务区地处浙江省嘉兴市海盐县东港村,位于G15沈海高速K1380处,呈双侧分离式,总占地面积207亩,建筑面积约11700平方米,经营面积约9510平方米,拥有各类停车位691个。
浙江的南岸服务区被评为浙江省高速公路“五星级文明服务区”,占地面积255亩,绿化面积近五万平方米,实行24小时无缝保洁,已打造成为现代化、花园式的生态服务区。
杭长高速服务区中,最好的服务区是建德服务区,它被评为了五星级服务区。建德服务区地理位置优越,位于环山绕水的地方,四周的风景非常优美,吃喝玩乐一应俱全,是一个非常不错的休息和补给点。
常台有只有一个五星服务区,位于浙江省台州市天台县常台高速公路西,名字叫天台服务区。在地图上可以查到。天台服务区于2001年7月8日正式运营,位于上三高速公路124K+100M,是五星服务区,占地面积77亩,停车位292个。
1、高速公路的服务区差别很大,一般大约造价是0.5--2亿!高速公路服务区一般每隔50——60KM设置一处,根据地理环境的需要,服务区的形式有分离式、单侧集中式、中央式三种: 分离式服务区通常是一般以两侧对称分开设置。
2、高速公路一公里的造价为3500万元左右 90年代大概1000万,现在大概8000万,如果是山区高速或者桥梁隧道较多,可能要1到2亿元,大型桥梁,如跨长江的,直接50亿起步。公里造价有很多的影响因素。
3、高速公路的造价一般都很高的 获取的全国历年告诉公路造价数据来看:2011年全国新通车高速公路的平均造价为5067万元/公里,2012年和2013年分别上升为6543万元/公里和9082万元/公里,比2011年分别增长了21%和72%。
4、在我国一般平原微丘区,高速公路平均每公里造价为3000万元左右,在山区高速公路平均每公里造价接近4000万元。城口至开州高速公路总投资约236亿,单公里造价约8亿,建设难度最大,单个项目投资最高城开高速全面开工建设。
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